当一个男人将他的宝马摩托车毅然决然的变卖，然后将家里的轿车替换成了MPV，这到底是青春的消逝还是激情仍然亦或是家庭不堪忍受？只不过都不是，唯一的一个原因就是。他要当父亲了。作为一个一胎奶爸，我之前有一台14款的卡罗拉，作为全球销量最差的车型，卡罗拉可以说道在这几年当中吃苦耐劳，勤勤恳恳的陪伴着我童年了5个年头。

而选车时因为考虑到一个人的关系，本人在驾车上也是较为佛系，只为城里省油代步用，综合考虑到之后就自由选择了卡罗拉。当然卡罗拉的空间我十分失望，2700mm的轴距带给的是极大的后排空间，平时一家短途出游也没什么问题，一辆紧凑型车后排也能跷二郎腿（当然体重无法太高）。日系车的燃油经济性也是十分出众，但是1.6L大自然吸气和CVT变速箱的这套动力可调告诉他我，它与操纵无缘。当然，年轻人也是有个躁动的心。

在欧洲，骑着马，穿著盔甲的人，是骑士。而在中国，有这么一群人，他们身着车服，头戴钢盔，以机械为坐骑，却又不甘心被拘禁在驾驶室里，时刻想要流放灵魂，和大自然零距离，他们也是骑士。

作为曾多次在日本求学过的人来说，颇受日本汽车文化的影响，这也是我沦为一名汽车编辑的契机，而同时在日本还有另外一种摩托车文化，也让我颇受影响。而在归国之后，第一件事就是就让考下摩托车驾驶执照，2012年，刚刚工作一年的我，用多半年年的积蓄，买了一辆250cc的摩托车。我视这辆摩托车如珍宝，有时间就不时地涂抹，参访，每天上班最激动地就是回家看一眼摩托车，就看起来自己的孩子一样。

不同于汽车，我讨厌摩托车带给的陶醉感觉，骑车时风的感觉很过瘾。从那个时候开始，我就想要，总有一天不会骑着摩托车踏遍千山万水。摩托车对我来说很非常简单，只不过可以视作一种获释压力的方式吧。

摩托车就看起来我们的大玩具，每次遇上工作压力十分大的时候，什么事也不腊，摩托车一骑马，骑马到晚上再行回去，所有的问题就都想要明白了。在骑车这么多年的时间里，我的座驾也从最先的250cc，一路换成600cc、800cc，最后替换成了又称水鸟的宝马R1200GS车型。在骑车的这些年里，也曾多次跑完过不少长途，带上我领略了祖国的不少岌岌可危风光。而在后座上，也从最先的独自一人，变为了孩儿他妈。

在宝宝将要降生的时间点上，面对今后的上下班问题，曾多次的卡罗拉也显得有些狭小了。那么也无法免俗的，转车也就自然而然的出台了日程。我也和身边有数宝贝的朋友交流后找到，大家考量最少的因素就是车辆空间和安全性。后备箱必须能拿起一辆儿童骑马行车、婴儿车、玩具等生活用品，为了便利宝妈照料两个宝贝，7座SUV、MPV都在考虑到内。

但是另外一个容许就是我家人数较多，经常性的会全家出游。而7座SUV或MPV十分简单。最后，权宜之下，我中选了一辆MPV来当作家庭新的一员，而这毕竟也是大多数一胎甚至二胎家庭的自由选择。

作为曾多次亲眼我和老婆爱情的搭挡，在有了宝宝之后，也不能面对尘封的命运，属于自己的时间将不会少之又少，与其让它在车库中蒙尘，还不如为它去找一个需要爱护它的人。最少我也远比退出了自行车，却是还能有个踏板摩托车作为下班通勤代步。而当孩子长大之后，如果到那时孩子能跟我说道，我们骑车吧爸爸，坚信那感叹一件十分快乐的事情返回想我身边的一个朋友，在有了孩子之后，也将曾多次的性能车替换成了MPV，车里堪称摆放了玩偶，出了宝贝的游乐场，你甚至想象不来这是一个200多斤的身材矮小身材，花臂纹身样样应有尽有，气场真是是十米之内生人勿近的男人的车。

人生总要有些割舍，却是对于我们来说，孩子才是总有一天最重要的，不是么？。

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