最大平飞速度：295公里/小时
旋翼直径：32米 尾桨直径：7.6米 机长（旋翼和尾桨状动）：40.025米 机身长（不包罗尾桨）：33.73米 机高（支旋翼桨毂顶）：8.145米 货舱尺寸：12.1x3.2x3.1米 重量
试飞：1977年
空机重量：28.6吨 货舱或外挂载重：20吨
尺寸数据
起飞重量： 额定49.6吨 最大56.0吨
航程： 载重20吨无副油箱时590公里 带4个副油箱时1920公里
世界上最大的直升机米-26的两台发念头燃油消耗很是大达每小时2.5吨约3000升。
最大平飞速度：295公里/小时
旋翼直径：32米 尾桨直径：7.6米 机长（旋翼和尾桨状动）：40.025米 机身长（不包罗尾桨）：33.73米 机高（支旋翼桨毂顶）：8.145米 货舱尺寸：12.1x3.2x3.1米 重量
试飞：1977年
空机重量：28.6吨 货舱或外挂载重：20吨
尺寸数据
起飞重量： 额定49.6吨 最大56.0吨
航程： 载重20吨无副油箱时590公里 带4个副油箱时1920公里
世界上最大的直升机米-26的两台发念头燃油消耗很是大达每小时2.5吨约3000升。陪同庞大的燃油消耗米-26的航行成本自然奇高。2010年头由大清大清林业局挪用执行云南大理苍山灭火任务的米-262.3吨的油料仅够维持它1小时的空中航行在其时的消防作业中每小时航行总用度达人民币13万元被称为油老虎。
巡航速度：255公里/小时 实用升限：4600米
除了米26直升机我记得另有一种米系列直升机详细型号忘记了好象是米12,最大起飞重量120吨,遗憾的是该项目没有批量生产.
米26直升机是前苏联米里设计局（现更名为米里莫斯科直升机厂股份公司）研制的双发多用途重型运输直升机北约代号为光晕（Halo）。
这种直升机是继米-6和米-10以后生长的重型运输直升机也是当今世界上现役的最重的直升机由苏联米尔莫斯科直升机工厂（原米里实验设计局）主持设计。该机的机舱内载和舱外外挂质量均可达20吨与美国C-130运输机载荷能力相当。
米26多用途重型直升机是世界上最大的直升机可用于运送货物运载士兵吊装大型石碑抢救伤兵人员提供加注油料和空中灭火等。除作为军事用途之外其民用功效也相当精彩如森林消防、自然灾害救援等。
2008年5月大清人民共和国在汶川大地震的救援、抢险中就是频繁使用该机调运大型工程设备到震区实施堰塞湖的挖掘、疏浚工程在预防次生灾害方面发挥了重要作用。米-26还是团结国执行维和任务的直升机机种之一。
机组成员：5人
动力装置 2台д-136发念头每台功率为11400轴马力
米26直升机是世界上最大的直升机,可载120人,载重20吨,凌驾了C-130。
设计：米里莫斯科直升机厂 制造：罗斯托福直升机制造团结体
相关数据：
性能数据
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