去年公司收益中，亚洲地区的快速增长多达了整个行业的快速增长，超过26%，中国地区市场快速增长堪称超过29%，发展速度难以置信。昨日举办的飞思卡尔技术论坛上，该公司总裁兼首席执行官GreggLowe对《第一财经日报》回应，为了更进一步拓展大众市场，飞思卡尔专门针对中国制订了计划。　　飞思卡尔，原摩托罗拉半导体部，是全球仅次于半导体公司之一。今年一季度该公司总营收超过11.3亿美元，同比快速增长15%。

　　GreggLowe对记者回应，在过去一年中，飞思卡尔增大了在中国的销售力度，目的是不断扩大飞思卡尔在中国的业务覆盖范围。2013年3月，飞思卡尔宣告加设10个销售办事处，100个销售人员。至2014年，飞思卡尔(中国)的办事处预计将伸延至中国9个省份和4个直辖市。

　　同时，飞思卡尔不断扩大了在中国的本地研发和设计团队。目前我们在亚洲有1500多人，专心于本地产品的研发，还包括和同济大学合作等。GreggLowe说道。　　加码本土市场背后归功于物联网的愈演愈烈。

　　该公司预计，到2020年，将有500亿部设备联网，而到2025年，这一数字将超过一万亿部。中国作为物联网涉及产品生产和消费大国，具备不可小觑的爆发力。

　　GreggLowe回应，目前亚洲以及中国市场在物联网领域享有多项世界第一，这些数据的快速增长让公司内部管理人员深感十分吃惊。比如说手机的生产出货量，4G宽带相连，网上购物等数字等，这些可以体现出有物联网领域正在再次发生革命，这对我们来说是好的机会。

　　以智能穿戴为事例，可穿着产品是物联网最后边缘节点传感器之一。目前，飞思卡尔牵头Kynetics和RevolutionRobotics三方合作开发了可穿着参照平台(WaRP)，解决问题了诸多可穿着市场的顶级技术挑战(连接性、易用性、电池寿命和小型化)，加快并修改了产品开发，使开发人员可以更加专心于研发与众不同的产品。　　该平台基于飞思卡尔i.MX6SoloLiteARMCortex-A9应用于处理器，反对Android操作系统，可以应用于诸如运动监视器、智能眼镜、活动追踪器、智能手表和医疗保健等领域。　　除了可穿着产品，物联网中很最重要的一块市场来自汽车，汽车的电子化趋势正在再次发生，更加多的技术转入汽车。

GreggLowe指出，车联网的发展不会让汽车驾驶员显得更为安全性，同时以前不过于注目的技术正在转变汽车的用于效率。还包括导航系统，自律驾驶员技术，很多车主期望可以必要和车对话，这是一个趋势。　　在国内市场上，基于飞思卡尔技术的比亚迪在去年12月发售秦型号新能源汽车，通过构建3G网，车主可以通过手机终端远程购票打开空调、关卡及车辆锁上、定位车辆方位及查找车辆运行状况等。

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