2016年，在日内瓦车展期间，隶属于中国至玥腾风科技投资有限公司的Techrules公布了泰克鲁斯·腾风概念车。新车用于了燃气轮机增程电动技术，仅次于输出功率高达1044马力，仅次于续航里程多达2000公里。

作为该车型仅次于的亮点，Techrules品牌打造出的这款概念车将配备一套取名为TREV（Turbine-Recharging Electric Vehicle）技术，即燃气轮机增程电动技术。在该技术的应用于下，官方回应这款概念车将享有1044马力的仅次于功率，其续航里程将超过2000公里以上。

日内瓦车展上，一辆来自中国的电动超跑更有了全球的目光，百公里加快成绩甚至多达了特斯拉。它就是由中国新兴汽车研发企业泰克鲁斯·腾风(Techrules)研发的首款概念电动跑车。令人震惊的是，这辆国产的电动车居然享有1044匹马力, 百公里加速时间仅有为2.5秒，仅次于续航里程堪称多达2000公里！ 这么牛逼的汽车一发售，立刻就引发了全世界网友的评论，当然毁誉参半，甚至有人猜测这家公司是不是有这个实力。不过，Techrules作为本届日内瓦国际车展上唯一获邀展览的中国车企，能受到主办机构的注目，不拿走点真本事难道敢。

对于Techrules的这款概念车，最更有人留意的必需是那套享有自律知识产权的航空动力减程式电动汽车技术：「Turbine-Recharging Electric Vehicle」，全称「TREV」。TREV是一种新的电动汽车解决方案，构建极强续航和效率融合。

TREV增程系统使用微型涡轮发动机为电池展开车载电池，由电池为电机获取动力，电机必要驱动车轮，可增加了车载电池的用量，节省了重量和空间。这套TREV增程系统由燃气涡轮机、6台电机、20千瓦时的锂电池包在以及一些附属系统（逆变器、冷却系统等）构成。虽然电池的容量只有20千瓦时，但是这辆车的动力卻享有不错的能力，仅次于功率1044马力，仅次于扭矩8600牛·米，百公里加快2.5秒，仅次于时速350公里/时，续航里程堪称需要超过2000公里。

外观方面，泰克鲁斯-腾风概念车使用了极具动感的外形设计，车身整体线条简洁，超跑气息十足。使用超跑标配的鸥翼门设计，十分拉风。尾灯设计张扬简洁，再行再加十分滑稽的碳纤维尾翼。

众泰神马的，知道可以靠边站了！ 这颜值，这动力，就是一个大写的牛逼！ 数据是很牛到底，不过泰克鲁斯·腾风这名字，肿么隐隐有一种道格拉斯·张三的即视感啊。据报， Techrules早已在英国银石赛道已完成试车，并计划两年内再行构建超跑的限量销售，几年后开始展开更加大规模的民用车量产。

期望这辆”中国版特斯拉“早日上市！。

本文来源：博鱼APP官方网站-www.xjxrck.com